Niederhubwagen (mit Sitz oder Plattform)
Niederhubwagen (mit Sitz oder Plattform): Kompaktes und manövrierfähiges Fahrzeug
Niederhubwagen (mit Sitz oder Plattform), auch Fahrerstandhubwagen genannt, sind unentbehrlich bei internen Transporten, Rangieraufgaben oder dem Be- und Entladen von Ladung. Im Gegensatz zum normalen Stapler steht oder sitzt die fahrende Person bei der Bedienung und dem Fahren seitlich zu den Gabelzinken und der Last. Das Trittbrett oder Fahrzeug kann von hinten betreten und verlassen werden. Durch die Positionierung seitlich zur Fahrtrichtung kann die fahrende Person sowohl nach vorne als auch nach hinten schauen. Mithilfe eines Steuerhebels kann das Fahrzeug bedient werden und so unterfahrbare Ladungsträger in Längs- und Querrichtung aufnehmen und transportieren.
Niederhubwagen (mit Sitz oder Plattform) - löst folgende Probleme!
Wählen Sie eine der Problemstellungen aus. Sie erhalten eine Anleitung, mit der Sie Optimierungspotenziale kalkulieren können.
Lange Fahrstrecken
Lange Transportwege
Ziehen und Schieben (Ergonomie)
Lange Wege ohne Picks
Ziehen/Schieben (Effizienz)
Be- und Entladung von LKWs
Wartezeiten (technisch o. organisatorisch)
Lange Gehstrecken
Niederhubwagen (mit Sitz oder Plattform) - Finden Sie hier die passenden Produkte
Wählen Sie Produkte aus und erhalten Sie ausführliche Informationen. Über die Plattform können Sie unverbindlich Kontakt mit Produktanbietern aufnehmen!Niederhubwagen (mit Sitz oder Plattform) - Damit lässt sich die Lösung kombinieren
Hier finden Sie geeignete Vorschläge, welche die Lösung ergänzen können.
Niederhubwagen (mit Sitz oder Plattform) - Diese Lösungen lösen die Pain Points ebenfalls
Hier finden Sie weitere Lösungen, welche zur Optimierung des Pain Points (Lange Fahrstrecken) geeignet sind sowie Varianten der aktuellen Lösung.
Horizontal-Kommissionierer
- Effizientes Kommissionieren auf Bodenhöhe oder niedrigen Regalebenen
- Mitfahrplattform und lange Gabelzinken zur Produktionssteigerung
- Automatisches Folgesystem möglich
Elektrohubwagen
- Hubwagen mit elektrischem Antrieb und Begleitung zu Fuß
- Kraftsparende und ergonomische Hubwagenvariante
- Flexible Einsatzmöglichkeiten in der Intralogistik
Hochhubwagen mit Sitz oder Fahrerplattform
- Ergonomisch und zeitsparend, vor allem bei langen Strecken
- Kombination aus Heben und Fahren für effizienten Palettenumschlag
- Für eine mittlere Hubhöhe geeignet
Gegengewichtstapler
- Direkte Lastaufnahme durch integriertes Gegengewicht
- Hohe Tragkraft und robuste Bauweise
- Vielseitig einsetzbar, auch bei wechselnden Einsatzorten und Bodenverhältnissen
FIFO-Bahnhof
- Reihenfolgetreue Pufferung
- Entkopplung von Produktionsschritten und Unterstützung des Pull-Prinzips
- Einfache Integration in bestehende Systeme
Laderaumoptimierung
- Reduzierte CO₂-Emissionen
- Optimale Laderaumnutzung
- Transportkapazitäten ausschöpfen und Leerfahrten vermeiden
