Kanallagersystem

Key Facts

  • Hoher Raumnutzungsgrad
  • Steigerung der Wareneingangs- und Ausgangsbewegungen
  • Räumliche Trennung von Nachschub und Kommissionierung
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Kanallagersystem

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Aufbau von Kanallagersystemen

Beim Kanallagersystem werden mehrere Lagereinheiten hintereinander in Kanälen gelagert. Grundsätzlich besteht ein Kanallagersystem neben gängigen Lastträgern aus Regalkanälen mit einer frontseitigen Zentrierkonsole und Andockstationen. In den Regalkanälen werden Kanalfahrzeuge entweder manuell mittels Stapler oder automatisiert mittels fahrerlosen Transportsystemen eingesetzt. Die Kanalfahrzeuge lagern eigenständig Paletten ein oder befördern diese an die entsprechenden Stellflächen. Verglichen mit Palettenregalen, Durchlaufregalen oder automatischen Kleinteile- oder Hochregallagern ist der Raumnutzungsgrad eines Kanallagers deutlich höher. Zudem können Artikel bei diesem System nach Kanälen und nicht nur nach vollständigen Ladestraßen gruppiert werden. Kanallager werden dort eingesetzt, wo der Lagerraum möglichst klein gehalten werden soll. Bei einer kleinen Artikelvielfalt mit großem Volumen, wie etwa in der Getränke- oder der Lebensmittelindustrie, ist die Kanallager-Technik besonders geeignet. 
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SSI ORBITER®

Maximale Raumnutzung bei geringen Betriebskosten - schnell, sicher und einfach! 
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Preis ab

150 € (pro Lagerplatz)

Primärer Ladungsträger

Europaletten

Sekundärer Ladungsträger

Industrielle Palette, Gitterbox-Palette

Maximale Abmessungen des primären Lastträgers (L)

1.300 mm

Max. Abmessungen Primärlastträger (W)

1.200 mm

Max. Abmessungen Primärlastträger (H)

2.700 mm

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Movu atlas

Movu Atlas ist ein hochdichtes, automatisiertes Lager- und Bereitstellungssystem (AS/RS) für mehrere Paletten. Das System ist modular, passt sich Ihrem Platz an und bietet die Flexibilität, bei Bedarf Shuttles hinzuzufügen. 
Movu atlas

Preis ab

180 € (pro Stellplatz)

Primärladungsträger

Industriepalette

Sekundärladungsträger

Europalette

Max. Abmessungen Primärladungsträger (L)

1.500 mm

Max. Abmessungen Primärladungsträger (B)

1.500 mm

Max. Abmessungen Primärladungsträger (H)

2.600 mm

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Q-Block

Das von WDX entwickelte Q-Block-System ist ein vollautomatisches Kanallager, das eine maximal verdichtete Palettenlagerung nach dem FIFO- oder LIFO-Prinzip ermöglicht. 
Q-Block

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Auf Anfrage

Primärladungsträger

Europalette, Industriepalette

Sekundärladungsträger

Europalette, Industriepalette

Max. Abmessungen Primärladungsträger (L)

1.200 mm

Max. Abmessungen Primärladungsträger (B)

1.000 mm

Max. Abmessungen Primärladungsträger (H)

Variabel

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Kanallagersystem - Damit lässt sich die Lösung kombinieren

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Kanallagersystem - Diese Lösungen lösen die Pain Points ebenfalls

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